Presentata a Milano nel corso della Fiera Milano Auto Classiche l’edizione numero 101 della Targa Florio, con la partecipazione del presidente di Aci Italia Angelo Sticchi Damiani, il presidente dell’Automobile Club Palermo ed organizzatore della gara Angelo Pizzuto e dell’ex team manager di Formula Uno Giancarlo Minardi. Come già annunciato, questa edizione della gara piu’ antica del mondo per il 2017 sarà anticipata di due settimane, e precisamente dal 20 al 23 aprile 2017.
Confermata la formula della manifestazione unica, già sperimentata con successo nel corso della Centesima Edizione, che quindi vedrà nelle stesse date disputarsi la parte “Classic” con la Targa Florio Classica ed il Ferrari Tribute, e contemporaneamente ma su percorsi completamente diversi la parte “Moderna“, con il Campionato Italiano Rally Cir, l’Historic Rally e il Campionato Regionale.
Nelle scorse settimane i tecnici di Acisport sono stati impegnati per coinvolgere quanto piu’ possibile i territori storici della Targa Florio, come confermato dal presidente dell’Automobile Club di Palermo Angelo Pizzuto durante la conferenza stampa di Milano: “In attesa dei lavori sulla statale 120 Cerda-Caltavuturo annunciati dall’Anas che ci consentiranno il ripristino di una buona parte del vecchio circuito nel 2018 – ha dichiarato Pizzuto – stiamo lavorando ad una ipotesi che possa coinvolgere Caltavuturo e Sclafani Bagni. Inoltre al vaglio anche il ripristino della Ps Pollina che ha avuto molto successo lo scorso anno tra i piloti ma considerata dalla commissione troppo veloce e pericolosa (considerato anche gli incidenti dello scorso anno), sono allo studio alcune soluzioni tecniche. Confermate la Geraci- Castelbuono e la novità Gratteri-Gibilmanna-Cefalù, una Ps che si disputerà “au contraire” e che sarà molto tecnica ed impegnativa anche per i migliori piloti.
Novità dell’ultimora anche per la Targa Florio Classica e Ferrari Tribute, rispetto a quanto annunciato, che si sposteranno nel 2017 nella parte orientale della Sicilia con partenza da Taormina e tappe nelle principali località storico-culturali, prima della volata del sabato sui circuiti storici delle Madonie attualmente transitabili, un modo per coniugare al sempre crescente numero di partecipanti nazionali ed esteri la parte agonistica della gara di regolarità a quella piu’ turistica, portando queste splendide vetture storiche in giro per i posti più belli della regione e mostrando tutto ciò che di più bello la Sicilia e le Madonie hanno da offrire in termini di natura, cultura, paesaggi ed enogastronomia. Floriopoli tornerà ad essere protagonista ed un centro nevralgico che ospiterà le storiche vetture della Targa ed i piloti del passato per una grande manifestazione che farà tappa nelle storiche tribune il sabato della gara. Introdotta una Prova Speciale Regolarità nel centro storico di Castellana Sicula.
Confermata la prova spettacolo a Collesano, ormai una icona di grande successo che nel 2016 ha sfiorato le trentamila presenze, e l’arrivo del Cir nella splendida cornice di piazza Duomo a Cefalù, molto apprezzata dai team, dai piloti, ma soprattutto dagli appassionati di motorismo provenienti per l’occasione da tutto il mondo.
